Réglementation trottinette électrique en France : les règles 2026

La réglementation trottinette électrique a beaucoup évolué depuis l’entrée de ces engins dans le Code de la route. Une trottinette électrique n’est ni un vélo ni un jouet : c’est un EDPM, engin de déplacement personnel motorisé. Ce statut fixe où vous pouvez rouler, à quelle vitesse, avec quel équipement et à partir de quel âge. Voici les règles en vigueur en France en 2026, vérifiées sur la fiche officielle de Service-Public.fr et expliquées simplement par l’équipe TROTTI&TECH, pour rouler en règle et éviter les amendes.

Réponse rapide : en France, il faut avoir au moins 14 ans, ne pas dépasser 25 km/h, rouler sur les pistes cyclables quand elles existent, jamais sur le trottoir sans autorisation du maire, seul et sans écouteurs, avec une assurance responsabilité civile. Circuler hors des zones autorisées ou transporter un passager coûte 135 €.

Par l’équipe TROTTI&TECH, Perpignan. Règles vérifiées sur Service-Public.fr (fiche vérifiée le 11 août 2026). Article mis à jour le 13 septembre 2026.

Réglementation trottinette électrique : ce que dit la loi sur les EDPM

Le Code de la route range dans la catégorie des EDPM plusieurs engins motorisés conçus pour une seule personne : la trottinette électrique, mais aussi l’hoverboard, le gyropode, la monoroue et le cyclomobile léger. Tous suivent les mêmes règles de circulation, présentées dans cet article.

Une trottinette sans moteur, elle, n’est pas un EDPM : son utilisateur est considéré comme un piéton. Il circule sur le trottoir, à allure modérée (6 km/h), et respecte les feux réservés aux piétons. Tout l’enjeu de la réglementation trottinette électrique vient donc du moteur : dès qu’il y en a un, vous êtes un conducteur, avec les obligations qui vont avec.

1. Âge minimum et vitesse maximale

Depuis le décret du 31 août 2023, il faut avoir au moins 14 ans pour conduire une trottinette électrique sur la voie publique. Aucun permis, aucun brevet de sécurité routière n’est demandé.

La vitesse est plafonnée à 25 km/h par construction. Un modèle vendu « débridable » doit rester bridé dès qu’il circule sur la voie publique : le débridage est sanctionné d’une amende pouvant atteindre 1 500 €, et un engin modifié peut ne plus être couvert par votre assurance. Les vitesses supérieures ne se conçoivent que sur un terrain privé fermé.

Concrètement, une trottinette électrique neuve doit donc être livrée bridée. Si votre compteur affiche régulièrement plus de 25 km/h sur le plat, faites vérifier le réglage : sur un modèle d’occasion, le paramétrage a parfois été modifié par un précédent propriétaire.

2. Où a-t-on le droit de rouler en trottinette électrique ?

En agglomération

• Sur les pistes et bandes cyclables, obligatoirement lorsqu’elles existent.
• À défaut, sur les routes limitées à 50 km/h.
• Dans les aires piétonnes, à allure modérée (6 km/h) et sans gêner les piétons.
• Sur les voiries privées, comme l’allée d’une résidence ou le chemin d’une propriété.

Le trottoir est interdit, sauf si le maire l’autorise. Dans ce cas, vous roulez à allure modérée (6 km/h), sans gêner les piétons. Trottinette poussée à la main, moteur coupé, vous redevenez un piéton comme un autre.

Hors agglomération

• Sur les pistes cyclables et les voies vertes.
• Sur les voiries privées.
• Sur les routes limitées à 80 km/h, uniquement si l’autorité chargée de la police de la circulation l’autorise. Sans cette autorisation, la route vous est fermée.

Dans tous les cas, circuler en dehors des zones autorisées expose à une amende de 135 €.

Et à Perpignan ?

Les règles nationales s’appliquent à Perpignan comme partout en France. Le maire peut toutefois prendre des arrêtés : autoriser le trottoir sur une portion, interdire le stationnement sur les trottoirs à certains endroits ou restreindre la circulation dans une zone. Avant d’emprunter un nouveau trajet, repérez les pistes cyclables et, en cas de doute, renseignez-vous auprès de la mairie ou de la police municipale.

3. Équipements obligatoires sur la trottinette électrique

Une trottinette électrique qui circule sur la voie publique doit être équipée de :

• un système de freinage ;
• un avertisseur sonore ;
• des feux de position avant et arrière ;
• des dispositifs réfléchissants arrière et latéraux ; les réfléchissants latéraux ne sont pas obligatoires si les pneus en sont équipés.

Des équipements lumineux supplémentaires sont autorisés : un second feu de position avant et arrière, un feu stop et des clignotants. Vous pouvez aussi porter ces équipements sur vous, par exemple sur le sac ou sur le casque, comme le feu intégré au casque EcoXtrem LED A24.

Un feu qui ne s’allume plus ou un frein qui accroche mal ne sont pas seulement dangereux : ils rendent l’engin non conforme. L’atelier TROTTI&TECH vérifie ces points à chaque passage, dès le forfait Bronze à 29 €.

4. Casque et gilet : ce qui est obligatoire selon l’endroit

C’est le point de la réglementation trottinette électrique qui crée le plus de confusion, car la règle dépend de l’endroit où vous roulez :

Situation	Casque	Équipement rétro-réfléchissant
En agglomération, à Paris et dans plusieurs départements (Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Alpes-Maritimes, Yonne ; liste non exhaustive)	Obligatoire	Obligatoire
En agglomération, dans les autres départements	Recommandé	Obligatoire la nuit ou par visibilité insuffisante
Hors agglomération, sur une route limitée à 80 km/h ouverte aux EDPM	Obligatoire	Obligatoire, feux de position allumés
Hors agglomération, sur piste cyclable ou voie verte	Recommandé	Obligatoire la nuit ou par visibilité insuffisante

Les Pyrénées-Orientales ne figurent pas parmi les départements cités par Service-Public.fr, mais cette liste n’est pas exhaustive : vérifiez les arrêtés locaux avant de laisser le casque à la maison. Quelle que soit la règle, notre conseil d’atelier ne varie pas : à 25 km/h, une chute sur la tête n’a rien d’anodin.

5. Ce qui est interdit en trottinette électrique

• Transporter un passager : la trottinette est strictement individuelle (135 €).
• Porter des écouteurs ou un casque audio, même dans une seule oreille.
• Tenir son téléphone en main en roulant.
• Rouler sur le trottoir sans autorisation municipale (135 €).
• Circuler sur une route non autorisée hors agglomération (135 €).
• Conduire après avoir bu : les règles d’alcoolémie des conducteurs s’appliquent aussi aux trottinettes.
• Débrider sa trottinette pour dépasser 25 km/h (jusqu’à 1 500 €).

Ces interdictions visent les risques les plus fréquents : un passager déséquilibre la trottinette et allonge la distance de freinage, et des écouteurs vous privent des bruits de la circulation, comme l’avertisseur d’une voiture ou la sonnette d’un vélo.

6. L’assurance responsabilité civile est obligatoire

Comme tout véhicule à moteur, la trottinette électrique doit être couverte par une assurance responsabilité civile, qui prend en charge les dommages que vous causez à autrui : blessure d’un piéton, dégâts sur une voiture. Rouler sans assurance expose à une amende pouvant aller jusqu’à 3 750 €, sans compter les frais d’un accident que vous devriez payer vous-même.

Ne vous fiez pas à votre assurance habitation par défaut : beaucoup de contrats excluent les engins motorisés. Demandez une attestation à votre assureur ou souscrivez un contrat dédié aux EDPM.

Vous louez une trottinette en libre-service ? Vérifiez les conditions d’assurance prévues dans le contrat de location avant de partir. En cas d’accident avec un tiers, remplissez un constat amiable, puis déclarez le sinistre à votre assureur dans le délai prévu par votre contrat.

7. Amende trottinette électrique : le tableau des sanctions

Règle	Ce que dit la loi	Sanction encourue
Âge minimum	14 ans	Circulation interdite en dessous
Vitesse maximale	25 km/h par construction	Jusqu’à 1 500 € en cas de débridage
Zones de circulation	Pistes cyclables, routes à 50 km/h, aires piétonnes à 6 km/h, voies vertes	135 € hors des zones autorisées
Trottoir	Interdit sauf autorisation du maire	135 €
Passager	Interdit	135 €
Écouteurs, téléphone en main	Interdits	Amende
Assurance responsabilité civile	Obligatoire	Jusqu’à 3 750 €
Casque et équipement rétro-réfléchissant	Selon le lieu (voir le tableau du casque)	Amende
Stationnement	Trottoir autorisé sans gêner les piétons, sauf interdiction locale	35 € et fourrière à Paris pour une trottinette en libre-service

Retenez surtout le montant qui revient le plus souvent : 135 €. C’est l’amende trottinette électrique la plus fréquente, qu’il s’agisse du trottoir, d’un passager ou d’une route non autorisée.

8. Stationnement : pensez aux piétons

Le stationnement sur le trottoir est autorisé à condition de ne pas gêner les piétons, et le maire peut l’interdire. Garez-vous le long d’une façade ou sur les emplacements vélos, béquille dépliée, en laissant le passage libre pour les poussettes et les fauteuils roulants.

À Paris, une trottinette en libre-service garée sur le trottoir est verbalisée 35 €, frais de fourrière en plus. Pour votre propre trottinette, un antivol attaché à un point fixe reste le meilleur réflexe contre le vol. Nous passons en revue les accessoires utiles pour rouler et stationner sereinement.

Acheter une trottinette électrique conforme : les points à vérifier

Une grande partie de la conformité se joue au moment de l’achat. Avant de payer, vérifiez ces points :

• La vitesse est limitée à 25 km/h et le modèle n’est pas vendu « débridé ».
• Les feux avant et arrière, l’avertisseur et les dispositifs réfléchissants sont présents d’origine.
• La notice en français et le marquage CE sont fournis.
• Le vendeur peut assurer l’entretien et fournir les pièces d’usure.

Vous achetez une trottinette électrique d’occasion ? Vérifiez en plus qu’elle n’a pas été débridée, que les feux et l’avertisseur fonctionnent et que les freins sont efficaces. Demandez la facture d’origine : elle prouve la provenance de l’engin et facilite les démarches auprès de votre assureur. En cas de doute, un contrôle en atelier avant l’achat vous évitera de rouler avec un engin non conforme.

Tous nos modèles sont vendus bridés à 25 km/h, avec feux, avertisseur et freins conformes. Pour comparer les gammes selon votre trajet, lisez notre guide pour choisir sa trottinette électrique.

Rouler de nuit en trottinette électrique

La nuit, la loi trottinette électrique ajoute une exigence simple : porter un équipement rétro-réfléchissant, gilet ou brassard, dès que la visibilité est insuffisante. Les feux de position avant et arrière doivent fonctionner, et un éclairage d’appoint porté sur le sac ou le casque est autorisé.

Au-delà de la règle, adaptez votre conduite : réduisez la vitesse, méfiez-vous des portières qui s’ouvrent et des piétons qui traversent sans regarder, et évitez les zones mal éclairées. Une trottinette électrique est silencieuse et étroite : les autres usagers la voient souvent au dernier moment.

Les règles de conduite à respecter comme tout conducteur

En trottinette électrique, vous êtes un conducteur à part entière. Vous devez donc respecter les feux tricolores, les stops, les priorités et le sens de circulation, comme à vélo. Rouler à contresens sur une piste cyclable à sens unique ou griller un feu rouge expose aux mêmes sanctions que les autres conducteurs.

• Tenez votre droite et gardez une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède.
• Gardez les deux mains sur le guidon et signalez vos changements de direction.
• Adaptez votre vitesse aux piétons dans les aires piétonnes : 6 km/h maximum.
• Ne vous accrochez jamais à un autre véhicule pour vous faire tracter.

Trottinette électrique et enfants de moins de 14 ans

Sous 14 ans, la conduite d’une trottinette électrique est interdite sur la voie publique, même accompagné d’un adulte. Un enfant peut utiliser une trottinette sans moteur : il est alors considéré comme un piéton et circule sur le trottoir, à allure modérée. Pour les adolescents de 14 ans et plus, choisissez un modèle léger, bridé à 25 km/h, et imposez le casque même lorsque la loi ne l’exige pas.

Accident en trottinette électrique : les bons réflexes

1. Mettez-vous en sécurité et balisez la zone si possible.
2. Appelez les secours (112) en cas de blessure, même légère en apparence.
3. Remplissez un constat amiable avec l’autre partie, comme en voiture, et notez les coordonnées des témoins.
4. Prenez des photos des lieux, des véhicules et des dommages.
5. Déclarez le sinistre à votre assureur dans le délai prévu par votre contrat.

Après un choc, ne reprenez pas la route sans contrôle : une colonne voilée, un frein tordu ou une batterie abîmée ne se voient pas toujours. Notre atelier de réparation à Perpignan réalise un contrôle de sécurité complet avant que vous ne repartiez.

Les 10 réflexes pour rouler en règle

1. Avoir au moins 14 ans.
2. Rouler avec une trottinette électrique bridée à 25 km/h.
3. Emprunter les pistes cyclables dès qu’elles existent.
4. Rester hors du trottoir, sauf autorisation du maire.
5. Rouler seul, sans passager.
6. Laisser écouteurs et téléphone dans la poche.
7. Vérifier freins, feux, avertisseur et réfléchissants.
8. Porter casque et gilet là où ils sont obligatoires, et les porter ailleurs par prudence.
9. Être couvert par une assurance responsabilité civile.
10. Stationner sans gêner les piétons.

Trottinette électrique en libre-service : les mêmes règles

Louer une trottinette électrique en libre-service ne change rien aux règles de circulation : âge minimum de 14 ans, 25 km/h, pistes cyclables, interdiction du trottoir, du passager et des écouteurs. Les opérateurs ajoutent souvent leurs propres conditions, comme des zones de stationnement imposées ou des zones où la vitesse est réduite automatiquement.

Avant de partir, lisez les conditions d’assurance du contrat de location : elles précisent ce qui est couvert en cas d’accident. Et garez la trottinette uniquement sur les emplacements prévus : un engin mal stationné peut être verbalisé et envoyé en fourrière.

La réglementation trottinette électrique en résumé

Retenez l’essentiel en quelques lignes. La trottinette électrique est un EDPM : on la conduit à partir de 14 ans, à 25 km/h maximum, sur les pistes cyclables en priorité, puis sur les routes limitées à 50 km/h ou dans les aires piétonnes au pas. Le trottoir, le passager, les écouteurs et le débridage sont interdits. L’engin doit avoir freins, avertisseur, feux et réfléchissants, et son conducteur une assurance responsabilité civile. Le casque et le gilet sont obligatoires selon l’endroit, mais toujours recommandés. En cas de doute sur une règle locale, la mairie reste votre meilleure source d’information.

Rouler en règle, c’est aussi entretenir sa trottinette

Freins bien réglés, feux qui fonctionnent, pneus gonflés : une trottinette entretenue est une trottinette conforme. Un feu grillé, un avertisseur cassé ou un frein qui ne serre plus suffisent à rendre l’engin non conforme, d’où l’intérêt de les tester avant chaque trajet. Retrouvez notre guide d’entretien de la trottinette électrique pour les gestes simples à faire soi-même.

Pour aller plus loin : les règles d’éclairage de la trottinette électrique, tout savoir sur l’assurance trottinette électrique, nos conseils pour une trottinette électrique d’ado dès 14 ans et notre guide local de la trottinette électrique à Perpignan.

Questions fréquentes

Sources officielles

Cet article s’appuie sur la fiche Circulation à trottinette électrique, hoverboard, gyropode, rollers ou skateboard de Service-Public.fr (vérifiée le 11 août 2026), sur les informations du ministère de l’Intérieur pour les montants liés au débridage et au défaut d’assurance, et sur les conseils de la Sécurité routière. La réglementation évolue : en cas de doute sur une règle locale, renseignez-vous auprès de votre mairie.